城市免单节系统模式开发

发布时间:2022年6月7日 阅读:1314

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一、总体情况

(一)发展现状。智能网联汽车产业是汽车制造、信息通信、交通运输等行业深度融合发展的新兴业态,产业链条长、科技密度高、带动作用强。深圳是全球首个公交出租车全面电动化的城市,汽车产业智能化、网联化、电动化走在全国前列。2021年,我市智能网联汽车产业营业收入1066亿元,新能源汽车保有量54.4万辆,公共充电桩9.7万个,开放智能网联汽车测试道路145公里,率先在妈湾港实现智能网联汽车规模化示范应用。

城市免单节系统模式开发插图

城市免单节活动模式:

1、一个商圈:30-50个不同行业同一客源的商家,抱团提供引流产品增加到价值3万以上,释放免单优惠资格,囊括五大行业-衣食住行学,活动需求广泛,影响人群巨大。

2、一个平台:融合所有商家免单优惠信息的媒介,推送给所有消费力群体,同时创建推广模式。

3、20000个客流:消费者变身为推广者,不仅参与商家免单活动,更参与商家销售引流,多层裂变,扩大活动影响范围。

城市免单节活动模式影响:

城市免单节创新商业经营模式的出现,能让平台、商家、客人、推广者实现多方共赢。

1.平台:(1)流量价值(2)众多企业家的资源(3)部分分润

2.商家:(1)获得5000-20000客流(系统开发V180-3918.2525)(2)获得免费方案梳理机会(3)获得几十家联盟商家资源(4)获得参与商圈售卡分钱的机会

3.社会:(1)创造更多就业机会(2)拉动实体店业绩增长(3)参与推广获得商圈售卡分钱的机会

4.客人:99元获得39999元超级大团购,免费吃饭,免费美容,免费洗发,免费KTV,免费健身,免费吃蛋糕,免费射箭玩耍,免费洗牙,免费洗车等几十家联盟商家免费体验多次资格,分享给朋友还可以赚50元。

(二)存在问题。一是自主研发能力有待强化,智能网联汽车领域核心技术亟待突破,高水平科研机构相对较少。二是产品竞争力有待提高,需要进一步提升品牌价值,加快向价值链高端延伸。三是公共服务平台支撑相对不足,缺少国家级智能网联汽车整车和零部件检测、认证等服务平台。四是配套基础设施有待完善,路侧感知单元、智能交通设施等尚未铺开,限制了应用场景的进一步拓展。

城市免单节系统模式开发插图1