紧香怡商城系统开发

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疫情期间，这个问题被加倍放大了。比如运输成本，从上海到美国西海岸的航线，去年三月到十月，每条集装箱运价从1300美元攀升到将近4000美元，创下了09年来的新高。

该文章收集于互联网！仅作为开发需求者的模式案例参考作用，不是要做系统的玩家不懂勿扰！！！（看清楚再加）

一、紧香怡系统代理制度：

999元为普通代理商（紧香怡小套餐）；5999元为代理商（紧香怡大套餐），

普通代理商全额购买可随时升级为代理商

1.分享奖：分享普通代理商35%（999*35%=350）；分享代理商35%（5999*35%=2100）

2.业绩分红：开发紧香怡系统

初级合伙人；累计招募3位代理商后成为初级合伙人，之后团队每招募一位

代理商有300元的分红，招募普通得50（不限层，有极差）

中级合伙人；培养自己招募的三位代理商成为初级合伙人后，团队每招募一位代理商有600元的分红，招募普通得100（不限层，有极差）

合伙人；培养3位自己招募的代理商成为中级合伙人后，团队每招募一位代理商有900元的分红，普通得150（不限层，有极差）

3.平级奖：3%，初级、中级、各1%

4:复购1比1赠送一套产品，另赠同比积分普通350，2100（可兑换产品）其他可享受对应层级奖

5:公司前20名达到合伙人为懂事，就可以拿公司加权分红2%，先到先得。

再接着，卖家下了血本订了集装箱，到了目的地，却没有人来卸货。比如今年美国长滩港就因为码头工人和卡车司机退休，出现过这么个离奇的场景，整个码头堆满了集装箱，港口却只有零星几个工人，79艘货船漂在海上既不能返航，也不能靠岸，平均被耽搁了9天才上岸。